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　　AI算力催生磷化铟需求爆发，供给缺口超70%，引发全球博弈。美国砸钱建厂、日本受制于原料、欧洲争抢集成路线。中国手握资源管制、国产替代与大市场三张牌，但设备与良率仍是短板。磷化铟之争，实为下一代AI基础设施入场券之争。[全文]

　　一个说供给端要垮——日本永久停产；另一个说需求端要垮——钼要取代钨。两个故事都讲得有板有眼……[全文]

　　嘴上全是脱钩，胃里全是生意。日本斥巨资搞人工育苗，结果产能还不够塞牙缝，马上又要被中国品牌抄了老家。这就是日本想卡中国脖子的代价？[全文]

　　从高铁轨道到卫星产线，中间隔着中国制造业二十年的爬坡。而株洲试图把这两段轨道，接在同一片工业区里。[全文]

　　塞尔维亚发展eVTOL和低空经济，不能只靠宣传“飞行出租车”这个概念。必须把它设计成真正面向专业人才和年轻人的项目。只有这样，低空经济才不会被公众理解成昂贵的玩具或政治秀，而会被看作塞尔维亚产业升级和青年就业的一部分。[全文]

　　产品做到行业第一，可以靠工程师，靠供应链，靠成本控制，靠迭代速度。但规则做到行业第一，光靠工程师是不够的。[全文]

　　30年前，日本专家盯着威海一家鱼竿厂，严防碳纤维技术外泄；30年后，中复神鹰官宣T1200级碳纤维百吨量产，让日本业界感到震动。为什么曾经的“霸主”东丽在量产门前徘徊，而中国企业却敢率先点火？[全文]

　　这场实验的本质，是在极端干旱区测试人类能否建立一套能源—生态—产业的适应性系统，其数据将为全球干旱区治理提供早期边界参考。[全文]

　　半马已然成为中国科技力的一次集中展示，关乎情绪价值、国家品牌势能与社会信心，而智元的机器人并未出现在这份参赛名单中。[全文]

　　“海洋命运共同体”的理念，在这里有了一个具体的锚点：在同一片深海，用同一个平台，面对同一片未知，一起往下看。[全文]

　　重庆摩托车产业链，迎来一场等待三十年的成人礼：当品牌势能形成，整个供应链的定价权与价值链随之重构。[全文]

　　3月9日晚21时许，腾讯CodeBuddy团队的一封致歉信在开发者社区迅速传播。[全文]

　　最近美伊局势紧张，但我们发现，比导弹飞得更快的，是中文互联网上的一篇“科幻爽文”。它用华丽的科技辞藻描绘美国如何用Palantir、Anduril和Claude等AI工具，轻而易举就对哈梅内伊开展了斩首行动。[全文]

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